趁“滴滴”凉时，哪些打车软件想上位？

在经过了一系列的滴滴打车安全事故后，滴滴发布了很多旨在提高出行安全系数的措施，一键报警、添加紧急联系人、深夜停运整治等。

且不说效果如何，其整治决心很多消费者是看得到的。

在9月15号，滴滴恢复了深夜出行服务，同时将试行深夜运营规则。

在恢复深夜运营这几天时间内，滴滴快车及专车司机在深夜期间，只有那些满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单的部分司机才能接单。

虽然安全系数大幅度提升了，但是不方便的地方也出现了，趁着个空挡，很多平时无人顾及的打车软件进入了大家的视线。

曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台。

一直想打造“互联网+出行”，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。集合了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁。

“说曹操曹操到，无需等待”，2015年11月25日曹操专车在宁波上线公测。或许是想曹操专车能够一语中的。所以起了这么一个名字，想了这么个口号。

不过根据这两年曹操专车的登录地点来看，曹操专车或许是想通过先从二三线城市起步，慢慢向一线城市渗透，然后再占据市场。

相比较人手一枚的滴滴app，曹操专车能坚持三年到现在，也确实不易。

从2015年上线以来至今已有3年的时间，目前已在宁波、杭州、青岛、南京、成都、厦门、天津、太原、长沙、武汉、北京、深圳等在内的30多个城市运营，APP的下载量已经超过了2000万，日交易量达45万人次。

可以说曹操专车也成了滴滴的一大敌手。

而在前段时间滴滴“事故”不断地阶段，曹操专车官网显示，最近加入司机就有20000+，可谓滴滴的秋风稍凉时，曹操的春风拂面来。

嘀嗒出行原创始人胡怀之在创立嘀嗒拼车之初期，只想做一个有社会责任感的企业。

后来嘀嗒拼车在今年正式对外宣布完成品牌升级，由“嘀嗒拼车”升级为“嘀嗒出行”， 从一个专注顺路拼车的出行平台，升级为一个出租车、顺风车兼具的移动出行平台，未来拼车功能继续应用于出租车和顺风车。

当时胡怀之在接受记者采访时，也一度介绍嘀嗒可以解决社会需求问题，为社会解压。想当日在滴滴出事之时，嘀嗒出行也是要将服务升级，欲要撼动滴滴出行的龙头位置。它也是顺便联合各城市的出租车平台，换一换这个被顺风车专车充斥的天地。  

美团打车在2017年2月份在江苏省南京市试点上线运行打车业务，截止同年12月，在南京试点的10个月以来，美团打车事业部已经拥有一支超过200人的团队，日订单量也已经突破10万单。

凭借建立之初大力度“烧钱”，以及比较低的司机端抽成，在当时有很多人还是相当期待的。

不过美团打车目前只开辟上海一个城市，其它城市还在期待中。

在原本计划今年一月份进入北京，但是却因为种种原因推迟到现在，一直没有进展。

据记者了解，根据美团计划，自今年7月份打车业务将连开6个新城市，在成都、温州和杭州等地拿到了牌照等待下一步动作。

用惯了美团美食软件的人来说，对于美团打车的优势可能在于更加方便生活。

哪天当你在美团等美食软件上查看附近餐厅时，与此同时美食软件再赠送你一张打车券，正可谓是服务到家，真正的一条龙服务了。

所以说， 美团打车在未来若做好布局，或将成为滴滴面临的最大对手。