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中通再上市,创始人逆袭如今身价565亿,投资机构收获颇丰

来源:融中财经   作者:戴贤超   时间:2020-09-29 12:09  字号选择:

中通快递正式在港交所挂牌上市。

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9月29日,中通快递正式在港交所挂牌上市。这是继2016年在纽交所上市后,中通快递的二次上市。


资料显示,中通快递在港股发行价为218港元/每股,比招股价上限268元低约18.7%。开盘价为244,较发行价上涨11.93%。市值超过2000亿。目前,赖海松持有中通27.3%的股份,按照2070亿的市值计算,其身家达565亿。


值得注意的是,随着中通快递成功在港股上市,其也成为目前国内唯一一家同时在港股和美股上市的中国快递公司。


对于中通在香港二次上市,市场分析认为,中通除了拿钱为扩张、抢占更多市场份额做准备外,还想提高自身“风险均摊能力”,或也能借助沪深港通吸引内地投资者,有利于对冲美股风险。


招股书显示,中通快递在上市前的股东架构中,董事长兼CEO赖梅松,持股34.35%,拥有78.4%的投票权,为公司的实际控制人;赖建法持股12%;王吉雷持股10%;胡响亮持股7.05%。另阿里巴巴持股中通快递8.7%的股权、拥有2.6%的投票权。


市场占有率第一


或受即将在港股上市消息刺激,9月28日晚间,在美股开盘后,中通快递走势表现强劲,涨幅超4%,最高至32.21美元。为三通一达中市值最高的一家。


中通快递创建于2002年5月8日,是一家以快递为核心业务,集跨境、快运、商业、云仓、航空、金融、智能、传媒等生态版块于一体的综合物流服务企业。


截至2020年6月30日,全网服务网点近30,000个,转运中心90个,直接网络合作伙伴逾5,000家,干线运输车辆逾9900辆(其中逾7,100辆为高运力牵引车),干线运输线路超过3,400条,网络通达98%以上的区县。


据悉,自2016年至今,中通市场占有率一直稳居国内快递业第一,盈利能力位居通达系之首。2017年至2019年,中通快递的业务量年均复合增长率达到39.2%,营业收入年均复合增长率达31.2%,净利润年均复合增长率达41.4%,均为行业最高。


2019年,中通快递年业务量突破100亿件,成为中国乃至全球首家创造此记录的快递企业。疫情期间,中通进一步巩固和扩大了其市场领先优势。


2020年上半年,中通快递包裹总量市场份额上升至20.6%,较2019年底上升1.5%,快递件量增长29.8%,实现营业收入69.7亿元,扣非净利润20.9亿元,稳居“通达系”之首。


在财务数据上,中通快递一直也表现的不错。营收方面,中通快递2017年、2018年、2019年营收分别为130.6亿、176亿元、221亿元;中通快递2020年上半年营收为103亿元(约14.6亿美元),较上年同期的营收99.97亿元增长约3%。


中通快递2017年、2018年、2019年净利润分别为31.59亿元、43.88亿元、56.7亿元;中通快递2020年上半年净利润为18.25亿元(约2.58亿美元),较上年同期的20.47亿元下降10.85%。


中通快递2019年营收为221亿元,同比增长25.6%;中通快递2019年净利润为56.71亿元,较上年同期增长29.2%。


机构看好


在港股上市首日,股价随即大涨,这不仅令实际控制人赖梅松身价大涨的同时,昔日投资中通的机构,如红杉资本中国、华平投资也收获颇丰。


早在中通赴美上市之前,其就获得了众多VC/PE的支持,包括红杉资本中国基金、华平投资、高瓴资本、阿里巴巴等。


据了解,红杉资本中国基金是中通快递最早的外部机构投资人,自2013年起,红杉中国三年三次投资中通快递。


红杉资本中国基金合伙人刘星表示:“在过去的12个月里,中通快递全网近50万人为中国消费者配送了超过148亿件包裹。把这些包裹排成队,可以绕地球105圈。自2013年A轮投资以来,红杉中国陪伴中通走过了8个年头,见证了中通从一家后起之秀跃居为行业第一,成为千千万万电商卖家和客户的首选。在赖梅松董事长的带领下,中通坚守‘诚信、透明、共赢’的理念,打造了覆盖广、服务优、科技强、效率高的快递网络,持续不断以领跑行业的速度茁壮成长。作为第一家在美国和香港两地上市的快递企业,期待中通以此为新起点,进一步拓展产业链,构建生态圈,铸造‘从工厂到用户,从田头到餐桌’的全链路掌控能力和竞争优势,成为全球一流的综合物流服务商!”


事实上,中通快递于2016年10月27日成功登陆美国纽约证券交易所,上市之初市值为121亿美元,四年后其市值已经达到了248亿美元(截至2020年9月28日),在四年的时间里成功实现了翻倍,充分展现出资本市场对于公司内在价值及核心理念的认可。


通快递招股书披露,受全球新冠疫情影响,2020年第一季度,中通快递的收入、营业成本及净收入分别为39.16亿、30.97亿、3.71亿,同比分别下降14.4%、6.6%及45.6%。


随着国内新冠疫情逐步控制趋稳后,自今年3月份,中通快递逐渐恢复了运营。2020年第二季度,中通快递营收、营业成本及净收入分别为64.02亿、46.33亿、14.53亿,同比分别增长18%、26.8%及6.5%。


作为中通快递的重要投资人,华平投资中国联席总裁魏臻出席了上市仪式。他表示:“华平于2014年开始接触中通,在众多快递公司中,华平高度认可中通“同建共享”的文化,并坚信中通将成为中国乃至世界物流行业的领军企业。自从2015年投资中通以来,华平有幸见证了中通的高速成长,中通目前是国内快递业市场占有率最大,也是通达系中市值最高、盈利能力最强的综合物流服务提供商。以香港上市为契机,相信中通将进一步巩固和扩大行业领先优势,并通过提升用户体验,完善综合物流服务能力扩大竞争优势。”


同时,魏臻分析认为,目前中国快递行业的市场格局已经基本成型。整个行业已经由商业模式驱动,逐渐转向通过科技提升效率、由物流拓展至供应链、由快递拓展至多产品线的综合解决方案提供商的时代。在中国消费市场快速增长和技术变革的双重驱动下,相信未来中通将继续保持高速增长势头。


而阿里巴巴的战略入股,让中通的发展进入新的台阶。2018年5月,阿里巴巴及菜鸟当时投资了中通快递13.8亿美元,持股比例达到10%。目前,阿里巴巴对中通快递持股8.43%,是中通快递的第二大股东。


截至目前,国内快递行业第一梯队中,除了三通一达外,还有顺丰、EMS等,随着资本的涌入,快递行业之间的竞争也更加激烈。根据国家邮政局发布数据显示,2011年中国快递业务量为36.7亿件,2014年中国快递业务量首次突破百亿大关,达到139.6亿件,2019年快递累计完成635.2亿件。


但是,快递单价却一路下降,2011年平均每家快递的价格是20.65元,而到了2019年下滑至11元左右。而这还是计算了顺丰、EMS等单票价高的快递企业的数据后得出的。


而各家快递公司上半年公布的数据显示,韵达、圆通、申通的单票毛利分别为0.18元、0.22元、0.11元,单票价格已经十分接近成本。而通达系还在进行价格战,似乎已经走入了囚徒困境。

关键词:公司 
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