媒体称滴滴拟港股上市 市值或达700至800亿美元

2018-05-23
来源:全天候科技

5月23日,据《香港经济日报》报道,滴滴出行最快下半年启动上市,初步决定在港股上市,目前最新估值约550亿美元,预计最终上市时市值或能达到700至800亿美元。


此前,《华尔街日报》有消息称,滴滴计划最早今年下半年IPO,寻求至少700-800亿美元估值,但最终上市地点仍未确定。


如果这一消息属实,滴滴的速度将比其在海外市场的最大竞争者Uber快很多,后者曾表示在2019年之前不会考虑IPO事宜。另外,滴滴的估值也可能超过Uber这只“超级独角兽”。后者估值的峰值曾达到400-500亿美元, 但在遇到监管障碍和公司内部丑闻后,Uber估值大幅下滑。


传出IPO消息的同时,滴滴这家中国出行巨头正遭受多重困难。


滴滴被曝缺钱?


全天候科技此前获得的一份资料显示,滴滴出行2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元,整体亏损3-4亿美元;今年3月初,滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有希望接近10亿美元,公司整体“微盈利”。对于上述数据,滴滴方面未予置评。


近期,滴滴频繁被曝出在筹集资金。5月22日,《华尔街日报》援引知情人士消息称,滴滴出行正与潜在投资者洽谈出售债券的事宜,筹资金额尚不清楚。更早时候,该媒体还曾报道称,滴滴将通过IPO融资数十亿美元。


有分析认为,滴滴之所以高频率、大手笔地进行融资,主要是预期未来的新业务会投入大量资金,滴滴目前正在无人驾驶、智慧交通等领域大力布局。同时,滴滴在打败快的、Uber,接近垄断中国网约车市场时,又开始面临新的竞争对手:美团、高德等公司近期都在网约车领域向滴滴发起挑战,这意味着,滴滴需要更多弹药应对竞争。


遇网约车安全问题大拷问


值得关注的是,滴滴出行近期还受到“顺风车乘客遇害案”困扰。


5月5日,一位21岁的年轻空姐深夜搭乘滴滴“顺风车”时,被司机杀害。事件发生后,全民震惊,舆论炸锅。广大用户对网约车安全问题,以及此次事件中滴滴需承担的责任高度关注。


交通部更是一周5次“喊话”网约车,要求网约车企业承担承运人责任和相应的社会责任,还批评部分网约车平台“只顾看投资人的脸色,不考虑乘客的感受与体验”。


5月11日,“滴滴出行”通过微信公众号发布消息称,自5月12日零点起,顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周,其他平台业务对司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况,运营及客服体系也进行全面整改。


目前,滴滴已重新上线“顺风车”业务,并公布了阶段性整改措施,通过加强司机注册信息审核、下线个性化标签功能等方式保障乘客安全。

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