近年来，豪华汽车行业不断发生变革。近期，围绕高端超跑品牌布加迪的股权变动，吸引了业内外的广泛关注。根据多家媒体报道，来自克罗地亚的科技和跑车车公司Rimac，近日向保时捷提出了收购其在合资企业Bugatti Rimac中所持有的45%股份的初步报价。这一消息引发了业内的热议，因为这意味着Rimac可能会完全控制这一合资企业，并与其他投资者共同出资完成收购。
合资企业Bugatti Rimac成立于2021年，由Rimac与保时捷共同出资设立，该合资公司主要制造售价数百万欧元、时速超过400公里的极致豪华的“超跑”。Rimac目前持有该合资公司55%的股份，保时捷则持有剩余的45%。然而，随着Rimac在超跑领域的不断崛起，保时捷与Rimac的股权关系正在发生微妙变化。
消息人士透露，Rimac可能与其他投资者联手，以便共同收购这些股份。虽然目前这些谈判尚处于初期阶段，且尚未确定是否会达成交易，但这一举动引发了业界的广泛猜测。Rimac公司发言人对相关传闻未作任何评论，而保时捷方面则表示，保时捷始终在寻求对股权结构的潜在优化，并与其商业伙伴保持紧密合作，但对于Rimac是否会提出收购报价的问题没有做出回应。
这一消息引起了特别的关注，因为早在2024年12月，保时捷曾与Rimac就可能收购合资企业大多数股份展开了谈判（相关链接：保时捷考虑收购布加迪多数股份）。当时，Rimac创始人Mate Rimac也确认了谈判的存在，并表示，鉴于公司运营状况良好，他更希望Rimac能够增加自己在合资企业中的股份，而不是出售现有的股份。
尽管保时捷目前持有45%的股份，但这一股权关系可能在未来发生变化。早前有消息称，保时捷计划在面临高层管理人员的变动以及复杂的汽车市场环境下，暂时推迟其战略重心的调整。也有分析认为，Rimac此次收购报价，或许是为了提升Bugatti Rimac合资公司估值的一个策略。即便最终Rimac完全收购Bugatti Rimac，保时捷仍然在一定程度上保持着间接的持股。事实上，在Bugatti Rimac合资公司成立之前，保时捷已经是Rimac集团的重要投资者之一。2018年，保时捷曾购买了Rimac10%的股份。
这意味着，保时捷除了持有Bugatti Rimac的45%股份外，还持有Rimac集团21%的股份。按此计算，保时捷的实际持股比例接近56%。然而，这些持股并不在日常管理中起到决定性作用，因为合资公司运营的决策权主要掌握在Rimac方面，尤其是由Mate Rimac担任首席执行官的Rimac团队。
目前，Bugatti Rimac公司在克罗地亚扎格雷布和法国摩尔斯海姆的总部拥有约900名员工，致力于制造并研发极致豪华的超跑。随着全球汽车市场的变化，Bugatti Rimac合资公司无疑会面临更多的挑战和机遇。尽管Rimac的收购意图尚未完全明确，但这一系列股权交易的背后，显然隐藏着全球豪车市场的深刻变化。
在未来的日子里，Rimac是否能完全收购Bugatti Rimac，以及是否会有其他外部买家接手这一合资企业，仍然是未知数。无论如何，这场豪车巨头之间的博弈无疑将对全球汽车产业格局产生深远影响，尤其是在电动化和豪华车市场持续变革的背景下，Rimac和保时捷的决策将决定未来几年高端跑车行业的发展趋势。
在Bugatti Rimac股权纷争的背后，我们看到的是汽车行业和科技创新之间的深度融合与博弈。Rimac通过不断发展创新技术，逐渐在全球高端车市场上占据一席之地，而Porsche作为老牌豪车制造商，其未来在这一合资企业中的角色或许也将发生根本性变化。随着谈判的推进，未来几年内，全球豪华车市场的格局或许将迎来新的竞争者和新的变化。