近日，首驱科技宣布完成亿元级天使轮融资。首驱科技表示，本轮融资完成后，公司将推动智能座舱平台和S-Smart系统的应用开发，推动全系新国标产品量产落地，并加速全球化市场布局。
首驱科技成立于2025年3月，是一家专注于两轮智能出行的创新型科技公司。凭借高技术研发投入与前瞻性布局，首驱成为第一家全系电自产品均符合新国标的企业，为新国标的全面推进树立了行业标杆。首驱科技总裁杨晓表示：“智能化、轻量化与安全性是用户真实可感的体验升级。今年9月，我们将完成500家门店开业，10月实现产品量产落地并到店。我们希望通过AI智能技术与尖端材料科技的结合，让电动车不再笨重、续航不再焦虑，让高端智能制造成果真正走进大众的日常出行生活。”
目前，首驱科技不仅已经全面具备整车自主开发能力，更在超级雷达、电控双核架构等前沿技术领域实现了行业级突破。公司汇聚了一支堪称“顶配”的研发铁军，涵盖三电系统、车辆架构、操控与安全、智能网联、质量研发与检测、实验验证等全链路核心部门。
首驱科技两轮电动车底盘示意图/图源企业
与行业普遍采取的单点突破的打法不同，首驱科技的研发团队具备跨领域创新力与丰富的实战经验，独创从底层架构到整车体验的全链路业务逻辑。在强大的研发团队支持下，首驱不仅实现了技术储备行业领先，也能将前沿技术快速转化为可量产的产品，以极致的产品力征服用户。近期，前极氪汽车前瞻研究专家、蔚来电池技术负责人张鹰博士正式加入首驱科技，担任核心技术牵头人。张鹰博士曾就读于中国科学技术大学物理系，并在卡内基·梅隆大学获得物理学博士、机器学习硕士及化工硕士学位。他先后在丰田北美研究所、蔚来汽车、极氪汽车等知名车企担任核心研发岗位，主导了电池寿命预测、电驱系统建模及电动汽车安全预警多个突破性项目。在电池材料与机器学习交叉领域，他已发表多篇论文，拥有多项专利技术。
在全系产品符合新国标的基础上，首驱科技在智能驾驶体验上打造了诸多行业首创技术。公司自研的首驱科技智驾系统，是首个将高可靠性的工业电驱算法与消费电子级的人机交互技术深度融合的技术，实现了“可靠性+体感优化”的双重突破。这一系统在爬坡、加速、故障、复杂路况等特殊场景下均可自动优化动力输出和控制逻辑，带来更细腻、更自然的骑行体验，让用户真正感受到“如沐春风”的智能出行。
首驱科技两轮电动车车架示意图/图源企业
首驱科技智驾系统不仅是一次电驱体验的升级，更是首个在“AI+两轮电动车”领域实现前瞻性探索的技术体系，未来有望成为两轮电动车智能化的标配。凭借一系列行业突破性创新，首驱科技已率先占据了技术高地。
艾瑞咨询数据显示，2024年中国两轮电动车行业销量为4920万台。随着新国标政策红利的不断释放、以旧换新补贴的推动，预计2025年销量将增至5200万台，行业保持高速稳定增长。
当前，在智能化和消费升级趋势的推动下，传统两轮电动车行业面临转型升级，行业正在从“材料堆砌”转向技术创新与服务升级，安全性能、智能体验和电池革新成为行业关注的焦点。在政策驱动与用户需求共振下，市场将朝着高质量、差异化方向发展，行业竞争转向技术和服务维度。行业人士认为，两轮电动车行业正处在智能化与材料科技升级的双重变革节点，首驱科技的技术路线促成了其成为首家全系电自产品均符合新国标的两轮电动企业，更为未来智能出行建立了坚实的技术底座。
首驱科技两轮电动车电池示意图/图源企业
投资方表示，“随着新国标实施和用户对轻量化、安全性需求的提升，两轮电动车行业正迎来结构性升级的窗口期。首驱科技率先突破AI技术加持的量产应用，并已实现全系产品符合新国标，在合规性、智能化、安全性和用户体验上都具备显著先发优势。我们相信，凭借技术驱动与团队优势，首驱科技有望在未来3-5年内成为两轮电动车领域的领军企业，重塑行业格局，推动智能出行的全面升级。”
未来，首驱科技将围绕独创的“新生态、新零售、新服务”三大战略持续发力。在生态层面，首驱将打通上下游资源，推动两轮出行与智能生活方式的深度融合；在零售层面，首驱将打造线上线下一体化的个性化定制与沉浸式体验；在服务层面，首驱是首个通过30分钟响应机制，构建售前、售中、售后一体化的用户体验闭环的两轮电动企业。从材料创新到新国标先行，再到生态重构，首驱科技正以务实的精神和前瞻的战略，重塑两轮电动车行业格局。